F1-uutiset

[Jamppa]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/lah ... #gs.l5tlz3

Pitkä perinne saattaa tulla ensi kaudella päätökseen.

Turva-autoina nähtäisiin Mersun lisäksi myös Aston Martin.

[Dino246]

Chase Careyn mukaan Volkswagen/Porsche olisi kiinnostunut F1:stä. VW:n pääjohtajan kerrotaan kommentoineen Formula E:tä luokkana jossa "ajetaan muutama kierros kaupungin läpi" ja pitävänsä F1:stä spektaakkelina kunhan siellä otetaan käyttöön synteettiset polttoaineet. Motorsport.comin mukaan VW/Porsche voisi liittyä mukaan kaudelle 2024. Mutta mitenhän Red Bull saa järjestettyä moottoriasiansa tuohon asti, jos olettaisi että VW liittyisi mukaan juuri Red Bullin kumppaniksi? Kolmessa vuodessa he ehtivät tippua aika pahasti kärryiltä jos jatkavat itse noiden Hondan moottoreiden valmistamista ja ylläpitoa, koska en usko että heidän resurssinsa riittää tuon moottorin kehitystyöhön yksin. Yksi ratkaisu tuossa voisi toki olla se, että VW hyppäisi mukaan jo vähän aikaisemmin ja hyödyntäisi noita Hondan moottoreita oman moottorin kehittämisessä, vaikka toki nuo moottorit tulevatkin vaihtumaan ihan erilaisiin viimeistään 2026 mennessä.

Pelastuuko Red Bull? Saksalaisjätti kiinnostui F1-sarjasta: ”Innostusta riittää”

[Jamppa]

Hienoa tosiaan, jos Porsche tulee mukaan ja toivottavasti tulisi pari uutta talliakin.

Mutta kyllä Porschen (VW) pitäisi tulla jo aikaisemmin mukaan juuri tuosta syystä, ettei Red Bull yksin pärjää tuonne asti Hondan moottorin jämillä. Eikä mitään järkeä ole jäädyttää moottorien kehitystä pitkäksi aikaa.

[Dino246]

Australian kisa vaarassa koronarajoitusten vuoksi: Autosport: F1-kaudelle 2021 tulossa ensimmäinen korona­taka­isku

Eli Australiassa on edelleen todella tiukat matkustus- ja maahantulorajoitukset ja tämän takia saattaa olla mahdollista että kisaa siirretään eteenpäin ja kausi alkaisikin vasta Bahrainista viikkoa myöhemmin.

[BigBoss]

Australian kisa vaarassa koronarajoitusten vuoksi: Autosport: F1-kaudelle 2021 tulossa ensimmäinen korona­taka­isku

Eli Australiassa on edelleen todella tiukat matkustus- ja maahantulorajoitukset ja tämän takia saattaa olla mahdollista että kisaa siirretään eteenpäin ja kausi alkaisikin vasta Bahrainista viikkoa myöhemmin.

Vietnamin kisakin taitaa jäädä myös tällä kaudella välistä koronarajoitusten vuoksi. Tilalle olisi ehdolla mm. Imola, Portimao ja olikohan Mugellokin. Instagramissa taisin nähdä joku päivä jotain tällaista.

[Jamppa]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/f1- ... #gs.prau24

Kiinankin kisa on nyt peruuntumassa. Samoin Monaco.

Australian kisan siirto syksylle on lähes varmaa.

[Igor]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/f1- ... #gs.prau24

Kiinankin kisa on nyt peruuntumassa. Samoin Monaco.

Australian kisan siirto syksylle on lähes varmaa.

Mikähän siinä on ettei ilmoiteta Australian kisan siirrosta virallisesti. Mun mielestä FIA vois tehdä sellaisen liikkeen että Bahrainin avauskisa ajettaisiin Australian alkuperäisenä viikonloppuna, jotta kausi saataisiin käyntiin viikkoa aiemmin.

[Jamppa]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/f1- ... #gs.prau24

Kiinankin kisa on nyt peruuntumassa. Samoin Monaco.

Australian kisan siirto syksylle on lähes varmaa.

Mikähän siinä on ettei ilmoiteta Australian kisan siirrosta virallisesti. Mun mielestä FIA vois tehdä sellaisen liikkeen että Bahrainin avauskisa ajettaisiin Australian alkuperäisenä viikonloppuna, jotta kausi saataisiin käyntiin viikkoa aiemmin.

Niin eiköhän tuo olisi helppo toteuttaa, koska aikaa on vielä parisen kuukautta tehdä muutoksia.

[Dino246]

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/f1- ... #gs.prau24

Kiinankin kisa on nyt peruuntumassa. Samoin Monaco.

Australian kisan siirto syksylle on lähes varmaa.

Mikähän siinä on ettei ilmoiteta Australian kisan siirrosta virallisesti. Mun mielestä FIA vois tehdä sellaisen liikkeen että Bahrainin avauskisa ajettaisiin Australian alkuperäisenä viikonloppuna, jotta kausi saataisiin käyntiin viikkoa aiemmin.

Niin eiköhän tuo olisi helppo toteuttaa, koska aikaa on vielä parisen kuukautta tehdä muutoksia.

Ihan hyvin voisi tehdä tuon siirron, en usko että tuollainen viikon muutos aiheuttaisi järjestäjillekään mitään ongelmia. Mutta tätä kalenterin mulkkaamista tullaan kyllä todennäköisesti näkemään vielä moneen kertaan ennen kuin kausi on alkanut ja sitten vielä kauden aikanakin, mikäli tämä pandemia ei ala tästä melko nopeaan tahtiin hiipumaan.

Se täytyy sanoa että Monacoa ei kyllä jää yhtään ikävä, sen voisi minun puolestani perua vaikka saman tien - oli koronaa tai ei.

[Igor]

F1 vahvistaa, kausi alkaa näillä näkymin Bahrainista 28 maaliskuuta. Australia siirretty syksylle ja Imolassa ajetaan huhtikuussa kauden toinen kisa. Yksi paikka vapaana vappuviikonloppuna, ja siihen huhutaan Portugalia.

[Jamppa]

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/b30 ... 7f4456613f

Brasilian GP saattaa jäädä myös ajamatta. Siellä on riitaa rahasta/sopimuksesta.

[uuci]

Monacon, Azerbaidzanin ja Kanadan GP:t uhkaavat peruuntua.
http://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=431449

[Jamppa]

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=431925

Uuden johtajan Domenicalin mukaan uusien tallien kanssa on käyty keskusteluita. Tekisi kyllä hyvää saada 2-3 tallia lisää.

[tietäjä3000]

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=431925

Uuden johtajan Domenicalin mukaan uusien tallien kanssa on käyty keskusteluita. Tekisi kyllä hyvää saada 2-3 tallia lisää.

Tekisi kyllä hyvää saada pari-kolme itsenäistä tallia lisää, jotka olisivat vielä taloudellisesti sellaisella pohjalla, ettei tarvitse myydä kuskipaikkoja. Tällä hetkellä Mclaren ja Alpine taitavat olla kärjen takana ainoat tallit, jotka voivat itse vapaasti sanella kuljettajansa ja joilla on myöskin varaa maksaa kuskeilleen. Toki Aston Martinilla sama juttu, mutta sielläkin toinen penkki on varattu Strollille.

[Jamppa]

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=431925

Uuden johtajan Domenicalin mukaan uusien tallien kanssa on käyty keskusteluita. Tekisi kyllä hyvää saada 2-3 tallia lisää.

Tekisi kyllä hyvää saada pari-kolme itsenäistä tallia lisää, jotka olisivat vielä taloudellisesti sellaisella pohjalla, ettei tarvitse myydä kuskipaikkoja. Tällä hetkellä Mclaren ja Alpine taitavat olla kärjen takana ainoat tallit, jotka voivat itse vapaasti sanella kuljettajansa ja joilla on myöskin varaa maksaa kuskeilleen. Toki Aston Martinilla sama juttu, mutta sielläkin toinen penkki on varattu Strollille.

Toivottavasti tuo budjettikatto toimii ja se toisi lisää talleja mukaan. Vielä kun tuo moottoripuoli saadaan järkeväksi, että saataisiin moottorivalmistajia lisää mukaan. Jotka voisivat hyödyntää niitä siviiliautoissa.